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【芯调查】缺人即缺产,疫情下的中国“人力工厂 ”现状
〖壹〗 、自动化工厂在疫情下并非完全幸免 ,向智能工厂转型是大势所趋自动化工厂受疫情影响的另一面:国内某晶圆厂高管认为,若从员工返岗率看,自动化可能受疫情影响更严重。因为自动化工厂关键岗位工程师不到位 ,很大一部分区域可能无法运作;而人力操作比重较高时,同一制程有多位员工负责,疫情耽误返岗可有替补人员 。
〖贰〗、经济损失巨大以四川明泰电子为例 ,其总经理郑渠江表示,2019年税后净利润约2600万元,原本计划2020年做到3300万元 ,但受疫情影响,预期基本无法完成。原本的扩产计划暂停,直接经济损失几百万元,间接损失更多。正常时期工厂有近400人 ,现在只有100多号人上班,产能仅开起四分之一左右 。
〖叁〗、厂区传染风险大:制造企业尤其是人员密集型企业,一旦厂区内出现传染 ,一个员工传染就需要隔离一个厂区,情况严重的可能影响到整个产线和工厂的运作,这跟关闭整个工厂并没有太大的区别。
〖肆〗、半导体投融资在疫情下节奏放缓 ,但长期趋势未受显著影响,行业面临短期挑战与中长期优胜劣汰格局。疫情对半导体投融资节奏的直接影响现场尽调受阻导致投资降速疫情导致面对面交流无法实现,而现场尽调是投资活动的核心环节 。
受疫情影响,意大利、日本的F-35工厂暂时停产
意大利和日本的F-35工厂因疫情影响暂时停产 ,其中日本三菱重工生产线被暂停,意大利莱昂纳多集团工厂要求员工居家办公。具体说明如下:日本三菱重工的F-35生产线暂停美国五角大楼高级官员证实,洛克希德·马丁公司已暂停三菱重工负责的F-35联合攻击战斗机生产工作。
交付延迟问题2023年日历年内 ,F-35项目出现严重交付滞后现象:发动机交付:100%的发动机未能按时交付,表明核心部件供应链存在系统性延误 。整机交付:91%的整机未能按时交付,直接导致用户单位装备更新计划受阻。
英国:74 - 138架F - 35B,F - 35的很大一部分部件在英国制造 ,英国皇家空军与皇家海军联合使用F - 35B。日本:超过127架,包括105架F - 35A和比较多42架F - 35B。澳大利亚:75 - 100架F - 35A 。以色列:75架F - 35A。加拿大:80架F - 35A。
FCA也因为疫情的加剧,决定关闭更多的欧洲工厂 ,其中大部分工厂将停产至3月27日 。 在美国境内的通用、FCA 、丰田、特斯拉等车企,虽然部分近来尚未受到疫情的影响,但随着国内确诊人数的增多以及零部件供应出现短缺 ,为获得北美和其它地区制造业务所需的零部件,据悉这些企业也已经焦头烂额忙活了数周。
DDP还强调了参与F - 35联合攻击战斗机(JSF)项目对意大利的积极经济影响。该计划为意大利带来了巨大的经济和工业效益,投资超过47亿欧元 ,并在国防部门创造了就业机会 。卡梅里工厂作为欧洲F - 35的生产中心,其成熟度预计将带来额外的经济效益,因为它已成为欧洲地区和其他盟国F - 35机队的借鉴点。

印度疫情影响范围蔓延,中企损失惨重,富士康 、苹果返回中国市场_百度...
〖壹〗、印度疫情蔓延使中企损失惨重 ,富士康、苹果返回中国市场是出于运营恢复和供应链稳定的考虑,但返回后也面临新挑战。印度疫情影响范围持续扩大印度市场曾被视为继中国市场后适合制造加工业的市场,苹果 、富士康等将工厂迁至印度 。然而,疫情爆发后 ,当地工厂受到极大冲击,许多工厂被迫关门。
〖贰〗、印度家电工厂因疫情蔓延全面停工,主要受政府封锁令影响 ,涉及中、日 、韩等多国企业,短期内对印度经济及全球供应链造成冲击,长期或改变外资在印投资策略。
〖叁〗、印度三千人被隔离的消息是假的 ,这是谣言 。印度疫情最新消息如下:确诊病例激增:近一周以来,印度防控疫情的形势趋于严峻,确诊病例开始激增。截至某时间点(如28日上午) ,印度新冠肺炎感染病例已经激增至887例,8天内新增病例超过660例,占1月31日以来该国报告病例的近75%。
〖肆〗、对全球产业链及中国的影响全球产业链恐慌:越南在全球产业链中占据一定地位 ,其工业园关闭、生产受阻,影响相关产品供应,在全球零部件短缺大环境下,引发产业链集体恐慌。对中国出口和人民币汇率的潜在影响:保银投资认为 ,印度以及越南的疫情爆发对中国的出口和人民币汇率有正面影响,可能持续至明年 。
〖伍〗 、疫情作为外生冲击,会对中国经济增长带来短期的影响 ,也会对世界经济发展产生一定冲击。
〖陆〗、新冠疫情:新冠疫情在全球范围内依然严峻,各地都在采取措施进行防控,包括加强疫苗接种等。对我而言 ,我认为疫情给我们带来的最大教训就是要保持卫生习惯,不要放松警惕,更要关注自己的健康 。印度疫情:印度疫情严重 ,医疗资源严重不足,民众生活困难,这引起了全球的关注和援助。






